Καλησπέρα σε όλους και
Χρόνια πολλά. Θα χρησιμοποιήσω τη μέθοδο του
Γιώργου Απόκη (στο σύνδεσμο του
Θανάση).
Έστω

τα χιλιόμετρα κατηφόρας από Αθήνα για Καρδίτσα,

τα χιλιόμετρα στο ίσιωμα και

στην ανηφόρα.
Τότε, αφού το όχημα χρειάστηκε

από Αθήνα για Καρδίτσα, έχουμε την εξίσωση:

(1)
Επίσης, αφού χρειάστηκε

στην επιστροφή, έχουμε την εξίσωση:

(2)
Προσθέτοντας (1) + (2) έχουμε:
Πράγματι, τόση είναι η απόσταση και οι χρόνοι του
Θανάση είναι ρεαλιστικοί (οδηγώντας με σεβασμό των ορίων).
Προτείνω με τη σειρά μου το παρακάτω πρόβλημα από την
ΟΔΟ ΜΑΘΗΜΑΤΙΚΗΣ ΣΚΕΨΗΣ.
Εκεί, οι αρμονικές συσχετίσεις καλύπτουν το 1ο κεφάλαιο, στο οποίο αφιερώθηκαν αρκετές σελίδες σε παρόμοια προβλήματα κίνησης (μαζί με το γνωστό πρόβλημα Wertheimer - Einstein).
Ούριος άνεμος.
Μια μέρα δίχως ανέμους ένα μικρό μονοκινητήριο πετάει από ένα σημείο Α σε ένα άλλο Β με ταχύτητα

. Κατόπιν επιστρέφει στο ίδιο σημείο με την ίδια ταχύτητα. Την άλλη μέρα επαναλαμβάνει την ίδια διαδρομή με την ίδια ταχύτητα, αλλά στην πτήση από το σημείο Α προς το Β έχει ούριο άνεμο (δηλ. ομόρροπο άνεμο) με ταχύτητα

(περίπου

μποφόρ) και στην επιστροφή αντίρροπο άνεμο ίσης έντασης. Τι λέτε; Ο χρόνος πτήσης τη δεύτερη μέρα είναι μεγαλύτερος, μικρότερος ή ίσος με την πρώτη μέρα;